
6E14481622
95B260805B; 8T0 260 805 E; 2483003370; KCN1625PK; KCN1625YU; 4371008980; 4471504980; 4471505700; DCP28018; 8T0 260 805 N; DCP02097; KCN2097SZ; KCN2097YU; 8T0260805N; 8T0260805E; 8550042805; 2483003020; 4371008010; 4471504280; 4471505630; 4472807010; 4472808800; KK1105; KCN2097SI; 95B260805; 95B816803; DСР280-18; АCP643000P
25х20х20 7 кг.
12 месяцев
Новый компрессор кондиционера произведен по лицензии оригинала компанией TechMaster. Гарантия на запчасть составляет 12 месяцев. Чтобы определить, подходит ли он для вашего транспортного средства, проверьте его применимость у наших менеджеров по телефону, указанному на сайте. Для установки запчасти необходимо обратиться к квалифицированному специалисту в СТО. Наш магазин осуществляет оперативную бесплатную доставку по всей России, что делает процесс покупки удобным и быстрым. Если у вас остались вопросы или возникли сложности, наша команда специалистов всегда готова помочь вам. Обратитесь к нам, и мы с радостью предложим квалифицированную консультацию и решение вашей проблемы.
Мы оперативно доставляем заказы по всей России. Бесплатная доставка при заказе от 6000 рублей.
Купить можно через интернет (VISA, Mastercard, DCL, JCB, AMEX - ссылку на платежную форму Вам предоставят после оформления заказа); электронными деньгами (Яндекс.Деньги, WebMoney и другие)
Ход подвески ограничивается диапазоном хода штоков амортизаторов. Нижнее положение достигается при полностью убранном штоке в корпус амортизатора, верхнее положение при полностью выдвинутом штоке из корпуса. В зависимости от конструкции подвески и положения амортизаторов, ход подвески может быть больше чем ход штока амортизатора. В отдельных случаях ход искусственно ограничивается, для правильной работы подвески в верхнем и нижнем положениях.
Как правило шток находится в среднем положении относительно корпуса амортизатора. Насколько возможно будет менять клиренс зависит от конкретной модели автомобиля, конструкции подвески и установленных колес. Для самостоятельной примерной оценки можно поднять автомобиль домкратом почти до отрыва колеса от земли. Это будет максимально возможное верхнее положение. Но для обеспечения работы подвески в верхнем положении необходимо отнять от этой величины 2-3см. Для самостоятельной оценки максимального нижнего положения необходимо будет снять пружины с амортизаторов или рычагов и опустить машину без них. При изготовлении и установке пневмоподвески учитывается возможность самостоятельного передвижения автомобиля в максимальном нижнем положении. При необходимости ход подвески ограничивается с помощью ограничителей-отбойников.
Обычно он возникает при повороте руля до упора, в любую сторону. Это происходит из-за плохо натянутого или плохого ремня. Первое лечится натяжением ремня, а второе только заменой. На некоторых моторах ремень насоса гидроусилителя не приводится напрямую от шкива коленвала, а через промежуточный шкив, в этом случае надо проверять оба ремня.
Обычно это происходит при недостаточном уровне жидкости в системе. Лечится просто, надо долить жидкость до уровня и все, а потом разбираться, почему она исчезла из бачка. Обычно причиной исчезновения жидкости являются течи шлангов, или рулевой рейки.
Обычно в систему заливается 8-10 литров охлаждающей жидкости (антифриза). Но это цифра, с которой вы вряд ли столкнетесь, если только не будете самостоятельно менять антифриз полностью. А вот что желательно изредка проверять, так это его уровень в расширительном бачке. На бачке две отметки — MIN и MAX. Уровень охлаждающей жидкости не должен быть ниже отметки MIN на холодном двигателе.
Да. Эта процедура рекомендуется производителем раз в пару-тройку лет. Несмотря на то, что антифриз содержит присадки, замедляющие коррозию, она все равно происходит. Кроме того, и сам антифриз с годами начинает терять свои свойства. При замене не только обновляется сам антифриз, но и из системы вымываются те продукты коррозии, которые иначе бы накапливались.